Victron Quattro 12/3000/120-50/50 230V VE.Bus : Die intelligente 4-in-1-Lösung für autarke Energiesysteme
Der Victron Quattro 12/3000 ist eine hochentwickelte Energiezentrale, die einen leistungsstarken Wechselrichter mit reiner Sinuswelle, ein adaptives Ladegerät und zwei blitzschnelle Transferschalter in einem einzigen, massiven Gehäuse vereint. Als Herzstück komplexer Energiesysteme managt er souverän zwei unabhängige Wechselstromquellen – wie Landstrom und Generator – und garantiert so eine absolut zuverlässige 230V-Versorgung. Damit ist er die erste Wahl für anspruchsvolle Anwendungen in Yachten, Wohnmobilen und autarken Häusern, wo maximale Autonomie und Ausfallsicherheit entscheidend sind.
Das Stromnetz flackert während Ihrer wichtigen Videokonferenz, aber Ihr Internet und der Computer laufen ohne die geringste Störung weiter. Der Quattro hat so schnell auf Batteriebetrieb umgeschaltet, dass Sie davon nichts bemerkt haben – außer, dass die Kaffeemaschine im Nebenraum für einen Moment still war.
Technische Kernleistung: Wechselrichter, Ladegerät und Transferschalter im Detail
Vierfach-Funktion in einem Gerät:
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Reiner Sinus-Wechselrichter: Wandelt 12V-Batteriestrom in eine stabile 230V AC-Spannung, liefert 2400 W Dauerleistung und beeindruckende 6000 W Spitzenleistung. So können Sie selbst energieintensive Geräte wie Werkzeuge, Pumpen oder Küchengeräte mühelos betreiben.
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Adaptives Batterieladegerät: Versorgt Ihre Batterien mithilfe eines intelligenten, vierstufigen Ladealgorithmus (inkl. Lagermodus) mit bis zu 120 A. Dies gewährleistet eine schnelle, schonende Ladung und maximiert die Lebensdauer Ihrer wertvollen Batteriebank.
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Duale Transferschalter: Zwei AC-Eingänge mit einer Belastbarkeit von je 50 A managen automatisch Netzstrom und Generator. Der Hauptausgang bietet eine echte USV (unterbrechungsfreie Stromversorgung) mit einer Umschaltzeit von unter 20 Millisekunden. Das garantiert eine lückenlose Stromversorgung für empfindliche Elektronik bei Netzausfall.
Leistungs-Highlights im Überblick:
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Kontinuierliche Ausgangsleistung: 2400 W bei 25 °C. Bietet souveräne Energiereserven für den kontinuierlichen Betrieb mehrerer Verbraucher gleichzeitig.
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Enorme Spitzenleistung: 6000 W. Startet mühelos Motoren, Kompressoren und andere Geräte mit hohen Anlaufströmen, ohne dass das System an seine Grenzen stößt.
In Ihrer mobilen Werkstatt läuft die Kappsäge für den perfekten Schnitt an, während gleichzeitig die Akkus der Elektrowerkzeuge laden und der Kompressor Druck aufbaut. Diese souveräne Leistungsreserve bedeutet, dass Sie ohne Kompromisse arbeiten können, egal wie weit Sie vom nächsten Stromanschluss entfernt sind.
Intelligente Features im Fokus: PowerAssist, Energiemanagement und mehr
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PowerControl: Verhindert eine Überlastung schwacher AC-Quellen, indem der Ladestrom intelligent an die verfügbare Leistung des Landstroms oder Generators angepasst wird. Für Camper und Bootsbesitzer ist diese Funktion entscheidend, um den Schutzschalter am Campingplatz oder im Hafen nicht auszulösen.
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PowerAssist: Erweitert PowerControl, indem bei Lastspitzen Batteriestrom zugemischt wird, um die externe AC-Quelle zu unterstützen. Dies erlaubt den Betrieb großer Verbraucher selbst an einer offiziell zu schwachen Versorgung.
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Zwei AC-Ausgänge: Sorgen für ein smartes Lastmanagement. Ein Hauptausgang mit USV-Funktion sichert kritische Elektronik, während ein Hilfsausgang nur bei vorhandenem Netzstrom aktiv ist, um eine unnötige Batterieentladung durch Großverbraucher (z.B. Boiler) zu vermeiden.
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VE.Bus Konnektivität: Bildet das Rückgrat für ein skalierbares System. Es ermöglicht die nahtlose Kommunikation mit anderen Victron-Geräten für einen Parallel- oder Dreiphasenbetrieb sowie die zentrale Steuerung über ein GX-Gerät.
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Programmierbare Relais: Drei individuell konfigurierbare Relais ermöglichen Automatisierungen, wie zum Beispiel den automatischen Start eines Generators bei niedrigem Batteriestand.
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Energiesparmodi: Der Suchmodus und der AES-Modus senken den Eigenverbrauch bei Nulllast drastisch auf bis zu 8 W, was in autarken Systemen wertvolle Energie spart.
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Temperaturkompensation: Der mitgelieferte Sensor misst die Batterietemperatur und passt die Ladespannung präzise an, um die Lebensdauer der Batterie unter allen klimatischen Bedingungen zu optimieren.
Sie stehen auf einem Campingplatz mit notorisch schwacher 6-Ampere-Absicherung. Trotzdem wärmt die Mikrowelle das Abendessen auf, weil der Quattro intelligent die fehlende Leistung aus der Batterie beimischt. Er holt das Maximum aus einer begrenzten Quelle heraus, ohne dass Sie auf Ihren gewohnten Komfort verzichten müssen.
Der strategische Mehrwert: Warum der Quattro mehr als nur ein Kombigerät ist
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Ultimative Redundanz und Versorgungssicherheit: Durch die Fähigkeit, zwei unabhängige AC-Quellen und zwei getrennte Lastgruppen autonom zu verwalten, erschafft der Quattro ein ausfallsicheres System. Er priorisiert, schaltet um und sichert die Versorgung ohne jeglichen manuellen Eingriff.
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Intelligentes Management begrenzter Leistung: Die Symbiose aus PowerControl und PowerAssist ist ein entscheidender Vorteil. Sie erlaubt den Einsatz kleinerer, leiserer und sparsamerer Generatoren, da Lastspitzen elegant von der Batterie abgefangen werden.
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Nahtlose Systemintegration und Skalierbarkeit: Der VE.Bus ist das Fundament für ein zukunftssicheres System. Der Quattro wächst mit seinen Aufgaben und lässt sich zu leistungsstärkeren Parallel- oder Dreiphasensystemen verbinden sowie vollständig in das Victron-Ökosystem integrieren.
Heute bildet der Quattro das zuverlässige Herzstück Ihrer Insellösung mit einem Generator. Nächstes Jahr erweitern Sie mühelos um eine große Solaranlage auf dem Dach, und im Jahr darauf vielleicht um einen zweiten Quattro für noch mehr Leistung. Ihr System wächst mit Ihren Träumen, ohne dass die Basisinvestition verloren geht.
Anwendungsbereiche in der Praxis: Ideal für Yacht, Wohnmobil und autarkes Wohnen
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Marine (Yachten & Boote): Hier ist der Quattro der unangefochtene Standard. Er managt perfekt den Landstromanschluss im Hafen und den Bordgenerator auf See. Die PowerAssist-Funktion ist von unschätzbarem Wert, um an oft schwach abgesicherten Hafenanschlüssen zu bestehen.
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Freizeitfahrzeuge (Wohnmobile & RVs): Als zentrale Energieverwaltungseinheit meistert der Quattro den Anschluss auf dem Campingplatz sowie den Bordgenerator. Seine USV-Funktion schützt die Bordelektronik, während PowerAssist den Betrieb der Klimaanlage auch bei begrenzter Stromversorgung sicherstellt.
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Netzunabhängige Systeme (Off-Grid): Für autarke Häuser und Hütten ist der Quattro der Eckpfeiler eines zuverlässigen Systems. Er verwaltet den Hauptgenerator und sorgt in Kombination mit einer Photovoltaik-Anlage (PV) und einer Batteriebank für eine 24/7-Stromversorgung.
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Professionelle & Notstrom-Anwendungen: Überall dort, wo ein Stromausfall keine Option ist – ob in Einsatzfahrzeugen oder als Backup-System für kritische Infrastruktur – liefert der Quattro die geforderte Zuverlässigkeit und Autonomie.
Das System, das am Wochenende das Leben im Familien-Wohnmobil mit Strom für Kühlschrank und Fernseher versorgt, dient unter der Woche als verlässliches Kraftwerk im Service-Fahrzeug, das schwere Elektrowerkzeuge antreibt. Der Quattro ist die eine, robuste Lösung für Beruf und Freizeit – kompromisslos in jeder Situation.
Systemoptimierung und Steuerung: Unverzichtbares Zubehör für den Quattro
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GX-Gerät (z.B. Cerbo GX): Das Gehirn eines modernen Victron-Systems. Es ermöglicht die detaillierte Überwachung, Datenaufzeichnung und Fernsteuerung über das VRM-Portal (Victron Remote Management). Für die Integration und intelligente Steuerung gemanagter Lithium-Batterien über DVCC (Distributed Voltage and Current Control) ist es unerlässlich.
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MK3-USB-Schnittstelle: Das unverzichtbare Werkzeug für Installateure und ambitionierte Anwender. Nur mit diesem Adapter können Sie über einen Windows-PC die tiefgreifenden Einstellungen des Quattro mit der Software VEConfigure anpassen und Firmware-Updates sicher durchführen.
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SmartShunt oder BMV Batteriemonitor: Die "Tankuhr" für Ihre Batteriebank. Ein Shunt misst präzise den Stromfluss und ermittelt den exakten Ladezustand (SoC) in Prozent. Ohne diese Information sind die Ladealgorithmen ungenauer und eine echte Systemübersicht ist nicht möglich.
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Digital Multi Control Panel: Die robuste Kommandozentrale für den Alltag. Sie erlaubt das Ein- und Ausschalten des Geräts und vor allem die schnelle Anpassung der Landstrombegrenzung (PowerControl) mit einem Drehknopf – ganz ohne App oder Computer.
Quattro vs. MultiPlus: Die richtige Wahl für Ihr System treffen
Die Entscheidung zwischen einem Victron Quattro und einem MultiPlus hängt von einer zentralen Frage ab: Wie viele unabhängige Wechselstromquellen müssen Sie verwalten? Der Quattro ist speziell für Systeme mit zwei AC-Quellen (z.B. Netzstrom und Generator) konzipiert, zwischen denen er automatisch umschaltet. Der MultiPlus besitzt nur einen AC-Eingang und ist somit die Wahl für Systeme mit nur einer externen AC-Quelle.
| Merkmal |
Quattro 12/3000/120-50/50 |
Vergleichbarer MultiPlus |
| AC-Eingänge |
Zwei (2) |
Einer (1) |
| Transferschalter |
Doppelt, 2 x 50 A |
Einfach, 1 x 50 A |
| Primärer Anwendungsfall |
Systeme mit Netz/Landstrom UND Generator |
Systeme mit Netz/Landstrom ODER Generator |
| Interne Hardware |
Enthält einen zweiten integrierten Transferschalter |
Kein zweiter Transferschalter |
Zusätzlich ist dieser "klassische" Quattro vom neueren "Quattro-II" zu unterscheiden. Während der hier beschriebene klassische Quattro der bewährte Standard für Off-Grid- und mobile Anwendungen ist, sind die Quattro-II-Modelle speziell für moderne, netzgekoppelte Energiespeichersysteme (ESS) mit Anti-Inselbildungs-Schutz zertifiziert.
FAQ – Antworten auf Fragen zu Installation, Betrieb und Konfiguration
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Warum wird mein Generator vom Quattro nicht akzeptiert? Dies liegt oft an einer instabilen Spannung oder Frequenz des Generators. Die Lösung ist, in der VEConfigure-Software die Einstellung "Schwacher Wechselstromeingang" zu aktivieren. Dies macht den Quattro toleranter gegenüber "schmutzigem Strom".
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Warum geht mein Quattro direkt in den "Float"-Ladezustand, obwohl die Batterien leer sind? Ohne eine exakte Messung des Ladezustands (SoC) durch einen Batteriemonitor (z.B. SmartShunt) verlässt sich der Quattro auf die Spannung. Ist diese kurzzeitig erhöht, kann er eine volle Batterie annehmen. Ein Shunt zur präzisen SoC-Messung löst dieses Problem zuverlässig.
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Wie schließe ich eine LiFePO4-Batterie korrekt an? Für Batterien mit CAN-Bus ist die beste Methode die Anbindung an ein GX-Gerät, das die Ladeparameter steuert (DVCC). Für einfachere Batterien werden die Ladeparameter manuell in VEConfigure eingestellt und Sicherheitsabschaltungen über den "Zwei-Signal-BMS-Support"-Assistenten realisiert.
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Kann ich dieses 230V-Modell in einem US-amerikanischen 120/240V-Split-Phase-System verwenden? Nein, dieses Modell ist dafür ungeeignet. Um ein Split-Phase-System zu realisieren, benötigen Sie entweder zwei spezielle 120V-Quattro-Einheiten oder einen Victron Autotransformator in Kombination mit einem 240V-Gerät.
Fazit: Professionelle Leistung mit der Sicherheit einer starken Marke
Der Victron Quattro 12/3000/120-50/50 ist mehr als nur ein Wechselrichter – er ist ein professioneller Energiemanagement-Hub für Systeme, bei denen Ausfallsicherheit und Flexibilität an erster Stelle stehen. Seine einzigartige Fähigkeit, zwei AC-Quellen zu managen, macht ihn zur definitiven Wahl für den Aufbau eines wahrhaft widerstandsfähigen und autonomen Energiesystems. Hinter diesem Produkt steht Victron Energy, ein Hersteller, der für seine robusten, langlebigen Komponenten und ein umfassendes, professionelles Ökosystem bekannt ist. Ihre Investition wird durch eine 5-jährige Standardgarantie geschützt, während einige Händler zusätzlich optionale Erweiterungen auf bis zu 10 Jahre anbieten, was das Vertrauen in die Qualität und Zuverlässigkeit des Geräts unterstreicht.
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Installation und Sicherheit: Kritische Hinweise für eine fachgerechte Inbetriebnahme
Eine fachgerechte Installation ist entscheidend für die Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit des Systems. Beachten Sie folgende kritische Punkte:
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Montage & Belüftung: Installieren Sie das Gerät vertikal in einem trockenen, gut belüfteten Bereich mit mindestens 10 cm Freiraum an allen Seiten. WICHTIG: Niemals über Blei-Säure-Batterien montieren, da deren Gase die Elektronik korrodieren und zerstören können.
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DC-Verkabelung & Absicherung: Dies ist die häufigste und gefährlichste Fehlerquelle. Für dieses Modell wird eine 400-A-Sicherung und ein Batteriekabel mit mindestens 95 mm² Querschnitt empfohlen. Die doppelten M8-Anschlüsse sind für diese hohen Ströme ausgelegt.
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Verpolungswarnung: Ein Anschluss der Batteriekabel mit vertauschter Polarität zerstört das Gerät sofort und irreparabel. Dieser Schaden ist nicht von der Garantie abgedeckt. Überprüfen Sie die Polarität vor dem Einschalten mehrfach!
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Konfiguration: Während Grundeinstellungen über DIP-Schalter möglich sind, ist für die vollständige Konfiguration die Windows-Software VEConfigure in Verbindung mit einer MK3-USB-Schnittstelle zwingend erforderlich.
Technische Daten – Victron Quattro 12/3000/120-50/50 230V VE.Bus im Überblick
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WECHSELRICHTER
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DC-Eingangsspannungsbereich: 9.5 – 17 V
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Ausgangsspannung: 230 VAC ± 2%
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Ausgangsfrequenz: 50 Hz ± 0,1% (einstellbar auf 60 Hz)
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Kontinuierliche Ausgangsleistung bei 25°C (VA): 3000 VA
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Kontinuierliche Ausgangsleistung bei 25°C (W): 2400 W
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Kontinuierliche Ausgangsleistung bei 40°C (W): 2200 W
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Spitzenleistung (W): 6000 W
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Maximaler Wirkungsgrad: 93%
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Nulllastleistung (W): 20 W
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Nulllastleistung im AES-Modus (W): 15 W
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Nulllastleistung im Suchmodus (W): 8 W
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LADEGERÄT
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AC-Eingangsspannungsbereich: 187-265 VAC
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AC-Eingangsfrequenz: 45 – 65 Hz
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Ladespannung 'Konstantspannung' (Absorption): 14.4 V (einstellbar)
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Ladespannung 'Erhaltung' (Float): 13.8 V (einstellbar)
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Lagermodus-Spannung: 13.2 V
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Max. Ladestrom Hausbatterie: 120 A
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Ladestrom Starterbatterie: 4 A
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Batterietemperatursensor: Ja, im Lieferumfang enthalten
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ALLGEMEIN
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AC-Eingänge: 2
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AC-Ausgänge: 2 (1 Haupt-USV, 1 Hilfsausgang)
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Nennleistung des Transferschalters: 2 x 50 A
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Programmierbare Relais: 3
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Schutzart: IP21 (Ingress Protection)
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Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +65°C
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Abmessungen (HxBxT): 362 x 258 x 218 mm
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Gewicht: 19 kg (42 lbs)
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Batterieanschluss: Vier M8-Bolzen (2x Plus & 2x Minus)
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230V AC-Anschluss: Schraubklemmen 13 mm² (6 AWG - American Wire Gauge)
